L型羅茨風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介

　　L型羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種高效節(jié)能羅茨風(fēng)機(jī)，它是國(guó)家推廣的第九批節(jié)能產(chǎn)品，系容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。它利用一對(duì)漸開(kāi)線腰形風(fēng)葉呈同步回轉(zhuǎn)輸送氣體，當(dāng)送風(fēng)阻力變化時(shí)，流量保持不變。L系列羅茨風(fēng)機(jī)零部件通過(guò)性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、結(jié)構(gòu)合理、效率高、使用穩(wěn)妥可靠。用戶選型、安裝維修及配備品備件方便。其性能覆蓋面廣，流量從0.6m3/min-711m3/min，壓升最高達(dá)49KPa。

　　L型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu) L型羅茨風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及材質(zhì)：此種型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)主要由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套這六大部分組成。葉輪：葉輪型線采用復(fù)合線型，容積利用系數(shù)高，嚙合完美，泄漏少，效率高，流量大，噪音低 軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)產(chǎn)生的摩擦。 L型羅茨風(fēng)機(jī)的輸送介質(zhì) L型羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。

L型羅茨風(fēng)機(jī)的特定優(yōu)勢(shì)

1、L型羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。具有輸送氣體量大、安全可靠等特點(diǎn)。

2、當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，流量變化很小，壓力的選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特征，輸送介質(zhì)不含油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，壽命長(zhǎng)，且振動(dòng)小。運(yùn)行安全，使用壽命長(zhǎng)是本廠羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

3、葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)磨擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械磨擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。

5、本廠羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，均經(jīng)過(guò)靜、動(dòng)平衡校驗(yàn)。成品運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)極小。

6、此羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。我廠加工和裝配技術(shù)力量強(qiáng)，能保證間隙的合理、均勻，既達(dá)到較高的容積效率又不至于機(jī)體內(nèi)因熱膨脹而發(fā)生磨擦。

7、潤(rùn)滑采用主、副油箱濺油潤(rùn)滑，不但使?jié)櫥涌煽浚⑶也⑶矣行У靥岣吡溯S承的使用壽命。

8、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消音器，使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩，振動(dòng)小，噪音低。 L型羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)試 羅茨風(fēng)機(jī)在使用之前要進(jìn)行調(diào)試，這樣才能有效率的利用好羅茨鼓風(fēng)機(jī)，使羅茨風(fēng)機(jī)更好的的服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)。

下面為大家詳細(xì)介紹一下L系列羅茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試步驟及注意事項(xiàng)。

　　調(diào)試前的潤(rùn)滑和降溫 在進(jìn)行空負(fù)荷調(diào)試前，現(xiàn)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、排氣閥拆下，用干凈的塑料布包好，并保存在陰涼干燥處。調(diào)試前，向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置，潤(rùn)滑油同時(shí)起潤(rùn)滑和降溫作用；并在驅(qū)動(dòng)側(cè)注入適量潤(rùn)滑脂。 羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷調(diào)試 將冷卻水和潤(rùn)滑油泵打開(kāi)，待水壓、水溫、油壓、油溫正常后，開(kāi)始空負(fù)荷調(diào)試。人力盤(pán)車2~3圈，確認(rèn)靈活、無(wú)明顯阻滯現(xiàn)象后，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)確認(rèn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確性。一切正常后開(kāi)啟電機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，注意油溫、油壓，以確保冷卻水和潤(rùn)滑油無(wú)異常，每隔一段時(shí)間測(cè)量電機(jī)和風(fēng)機(jī)軸承的振動(dòng)和溫度，空負(fù)荷調(diào)試時(shí)間不少于2小時(shí)。 負(fù)荷調(diào)試方法 負(fù)荷調(diào)試（以空氣作為調(diào)試介質(zhì)）， 將拆下的進(jìn)、排氣閥裝上，進(jìn)口管道用盲板隔離，確保出口通暢；開(kāi)車前用手動(dòng)盤(pán)車幾圈，手感輕松；打開(kāi)放空閥。啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，負(fù)荷調(diào)試2h，其間的監(jiān)控項(xiàng)目同空負(fù)荷調(diào)試。